雲林縣政府新聞參考資料
1010515
行政院經濟建設委員會主任委員尹啟銘今（15）日上午巡視湖山水庫，縣長蘇治芬率水利處長林榮川及文化處等主管與會，聽取水利署等單位簡報，並針對高鐵跨越國道78線地層下陷問題向尹主委報告，請求中央相關單位協助處理，避免地層持續下陷，危及高鐵行車安全。
蘇縣長指出，雲林縣是個農業大縣，是全國重要的糧倉，很多農戶靠抽地下水灌溉稻田或栽培農作物，要如何讓產業調整轉型？或是如何讓其減抽、少抽？或補注地下水源以減緩下陷？相信我們人類應有因應之策，希望中央能有較明確的對策，協助地方推行，一起解決問題。另外古坑人工湖是否興建？也請中央能明確訂出方向。縣內埤塘的水質淨化、再利用更需要大家的協助。
蘇縣長表示，湖山水庫附近有大埔遺址，是先人文化的遺跡，我們希望能完整的保存下來。立委劉建國及李應元則對水資源的利用應力求公平、正義，不能犧牲雲林人民的水權來造就鄰縣市的工商發展。
經建會主委尹啟銘則表示，高鐵貫穿雲林中部鄉鎮，希望大家集思廣益，在高鐵兩側推動綠色走廊，不但可以減少地層下陷威脅也可以增加農民收益，創造雙贏局面。
減抽地下水方式，可減緩高鐵沿線地層下陷外，蘇縣長建議中央以調整農業產業方式，在高鐵沿線區域引進節水農業、推動旱作、造林及輪作休耕方式，減少農業用水依賴，解決地層下陷，同時讓高鐵沿線成為綠色黃金廊道，提高農民的收入。
蘇縣長指出，中央所成立高鐵地層下陷防治小組，根本無任何預算，致許多防治計畫，流於形式且無實質幫助，希望中央以比照8年800億治水預算模式，通過高鐵沿線防治地層下陷特別預算，專案解決高鐵沉陷問題。
經建會尹主委履勘雲林地層下陷的最後一站，為東西向78線跨高鐵跨交處，聽取交通部與農委會就雲林高鐵沿線沈陷解決對策，農委會更建議將植物工廠引入高鐵沿線，蘇縣長未表認同，認為植物工廠是高科技、高成本及高知識的產業，一般農民根本無此能力，希望農委會再行研擬可行方案。