雲林縣政府新聞參考資料
103.06.11
臺灣百大企業東和鋼鐵公司，日前同意捐贈『雲林縣縣定古蹟虎尾糖廠鐵橋蘇拉風災災後修復(建)工程』，並將實際進行鐵橋P8 橋墩新建以及S7、S8 落水橋桁修復等工作，維修長度46公尺，總工程費高達1800萬，縣府特別於今（11）日上午在縣府召開記者會，由縣長蘇治芬主持，東和鋼鐵侯王淑昭執行長，縣議員陳俊龍、周秀月，文化部文資局組長簡玉華及虎尾鎮公所、第五河川局之代表貴賓也出席參加。會中蘇治芬縣長感謝東和鋼鐵公司義舉協助，及地方各界人士的奔走與關切，並宣布虎尾鐵橋即將邁入第三階段修復工作，因蘇拉風災斷橋受損迄今的鐵橋，預期將於明年汛期前重現風華。
東和鋼鐵公司捐贈虎尾鐵橋修繕工程記者會，該公司執行長侯王淑昭女士及蘇縣長等共同把鐵橋損壞處象徵性的補起來。
文化處長劉銓芝表示，縣定古蹟虎尾糖廠鐵橋，原為百年虎尾糖廠嘉北線的一部份，原屬糖廠財產設施的一部份，民國71年起停駛報廢閒置近20 年後，縣府基於保護產業遺產及在地文化資產責任，先於民國90年接收，民國92 登錄為歷史建築，98年更指定為縣定古蹟後啟動修復計畫，100 年完成橋身(橋樑上構)修復暨景觀改善工程，然卻於101年8月的蘇拉颱洪造成位於深槽區之P8 橋墩倒塌，連帶使S7及S8之上構橋桁傾倒落水災情。
縣府對於文化歷史遺產的損傷深感惋惜，更痛定思痛的從災損原因、計畫執行等各方面深切檢討，以擬更周延的計畫保存、維護本縣文化資產。災損後縣府先依據文資法第23 條啟動緊急搶修計畫，除委託專業工程顧問公司進行災損評估、水理及沖刷潛勢分析、基礎檢測及保護對策研擬等全面性的專業評估外，亦邀集結構、河工、構造等相關專家學者共同參與計畫各階段的審查及討論，並循序漸進地陸續完成前兩階段的緊急工作，將S7、S8 落水橋桁吊撈安置於堤防上，並針對沖刷風險較大的四座橋墩完成保護措施。
經評估確認後以現況維持的虎尾鐵橋可達到穩定狀態，加上原落水的S7、S8橋桁僅些微損傷尚可修復再利用，縣府即以恢復虎尾鐵橋既有景觀及整體形貌為修復(建)原則進行第三階段工作之規劃，採文資法第21 條精神，利用現代深基礎工法新建P8橋墩，再將S7、S8上構橋桁修復後吊裝接回，以恢復虎尾鐵橋既有景觀及整體形貌，惟新建橋墩將顧及文化資產之真實性，和諧的與既有橋體整合並維持適當的可辨識性，且修復完成後將更關注北港溪河道整治疏浚情形，留意通洪面積，避免過大的沖刷淘空情事再度發生。
東鋼雖為臺灣鋼鐵大廠更為股票上市公司，長期關注、參與文化藝術事務，同樣屬鋼鐵材質的文化古蹟-虎尾鐵橋的受損，無意中引起了東鋼公司的關注，經評估後東鋼為實踐企業社會責任精神，除同意捐贈認養第三階段的修復(建)工程外，更將發揮專業實際進行鐵橋P8 橋墩新建以及S7、S8 落水橋桁修復等工作，而文化部文資局則全額補助監造跟工作報告書經費，縣府無須自籌其他經費即可執行監造工作，以監督東鋼公司依圖修復及施作並進行工事紀錄。縣府除了感謝東鋼公司發揮社會企業精神願意主動捐贈認養之外，也期待本計畫將可成為中央機關、地方政府、民間企業三方合作共同守護臺灣珍貴文化資產的典範。