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永續消費與生產
雲林縣政府積極爭取高鐵沿線(黃金廊道)再次推動轉旱作節水措施 獲農委會同意

  • 發布單位:農業處

雲林縣政府新聞參考資料 111.09.05

雲林高鐵沿線地區近年來為地層下陷較嚴重區域,若不即時防治恐影響高鐵行車安全。因此,從各產業層面推動地層下陷防治作業,為近年重要工作;而輔導水稻產業轉型以節省使用水資源,減少地下水抽取量,為防治地層下陷的重要措施之一。

雲林縣政府積極爭取高鐵沿線(黃金廊道)再次推動轉旱作節水措施 獲農委會同意雲林縣政府積極爭取高鐵沿線(黃金廊道)再次推動轉旱作節水措施 獲農委會同意

 

  102年至109年雲縣府配合行政院農業委員會規劃,於高鐵沿線3公里範圍內輔導農民調整種植低耗水性作物或運用科技節水農業生產,期紓緩該地區農業用水量,並打造節水、友善環境、提高農民所得的永續農業,有效減少第1期作種植水稻面積,下陷面積也大幅改善。惟110年起無中央節水獎勵之挹注,本縣第1期作種稻面積又恢復,顯示現階段另給予節水獎勵對農民確有轉作、休耕吸引力,有利導引產業轉型、水資源妥善利用及紓緩地層下陷。故雲縣府積極向中央爭取應持續辦理節水獎勵,並與行政院農業委員會共同規劃「雲林高鐵沿線特區推動農田轉旱作專案措施」,該措施業通過行政院審查核定,自112年第1期作起實施,希望符合申辦資格的農友能夠踴躍參考、配合辦理。

 

 

  縣長張麗善表示,近年因氣候變遷、極端氣候影響,屢有乾旱、缺水情事發生;惟本縣農業生產因非水庫型灌溉區而屢次未被納入中央核定之水資源競用區另予節水獎勵,或啟動停灌補償措施等,但並非表示本縣無缺水情形;考量於無天然降雨情況下將加重地層下陷程度,等於農民生存權、國土保育及高鐵交通安全均有危害,其嚴重性不亞於強制停灌,縣府團隊積極向行政院爭取針對本縣虎尾、土庫、元長及北港等4鄉鎮高鐵沿線左右1.5公里內應該要持續加強辦理節水措施,除了給予農民轉作誘因外,希望能持續維持節水成效。

 

 

  農業處指出,本府向中央提出前述建議與需求後,馬上獲得肯定。經多次會商討論後,農委會業協助規劃「雲林高鐵沿線特區推動農田轉旱作專案措施」並於本(111)年8月經行政院核定,本措施將比照「綠色環境給付計畫」中水資源競用區大區輪作之節水獎勵額度:種植計畫內轉(契)作作物給予每公頃 3 萬元,辦理生產環境維護措施給予每公頃 4.2萬元,配合縣府規劃景觀專區給予每公頃 5.2 萬元;另外種植重點推動作物如契作高粱等還有縣府額外加碼每公頃1-2萬,相信對農民會是不低的誘因;而縣府也將陸續辦理宣導說明會,歡迎鄉親踴躍參加!



 

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